原油多头好愁:这周五可能有个页岩油产量增长的理由

1评论 2017-02-07 14:30:43 来源:金十数据 感谢300643

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  昨日,美国政府律师对华盛顿特区法院表示,美国陆军部长最快将会于本周五前做出是否批准饱受争议的DaKOta Access Pipeline项目的决定。虽然抗议声依然一浪高过一浪,管线建设公司依然预期管线可以在今年二季度投产。

  美国陆军工程兵团(Army Corp of Engineers)当地时间周一称,其已经将正式报告递交给了代理陆军部长斯皮尔(Robert Speer),之后代理陆军部长将决定是否在最终批准前要求进行完整的环评。该环评是由前总统奥巴马于去年12月要求的。

  这一声明引发了印第安土著和环境主义者的强烈反弹。反对者抗议称,由于欧锡湖(Lake Oahe)是斯坦丁洛克苏族保留区的水源地,允许管线从湖底穿过存在破坏文化遗迹的风险。Earthjustice律师、代表斯坦丁洛克苏族(Standing Rock Sioux)的哈塞尔曼(Jan Hasselman)表示,如果美国陆军批准了地役权请求,该部落会起诉美国政府。他放言:“我们的立场是,部落拥有的权利和法律都要求进行去年12月指令的全面环境影响调研(Environmental Impact Study)。不进行调研而签发地役权将会是对法律的严重亵渎。”

  不过他也承认,不清楚建设是否会在面临诉讼的情况下进行、造成既成事实,也不清楚是否能说服法庭以禁令的形式阻碍工程。不过,管线建设方对工程最终完成的前景十分乐观。

  领导管线建设的Energy Transfer Partners 之律师预测,如果拿到了地役权,原油最快可以在建设开始60天开始运输,并于工程开始后的90天左右实现全面运转。同时,持有Dakota Access管线25%股权的Phillips 66首席执行官也对媒体表示,他预期管线会在今年第二季度最终投产。

  从目前的工程进度来看,Dakota Access管线跨越四个州的工程已经完成了92%以上,仅余下欧锡湖这一纠缠不已的工段。由于这一管线是为巴肯产区的页岩油服务的,因此这对美国原油产量是一大利好,但是在目前的市场环境下,多头应该不是很想听到这个消息。

  页岩油爆炸以来,巴肯地区页岩油产量的快速提高对现存管线的外运能力和当地炼油厂的炼油能力提出了巨大的考验,大量原油只能通过铁路外运。根据根据美国国会研究处(Congressional Research Service)的数据,铁路运输成本比管线运输每桶高5-10美元,因此巴肯地区的原油必须相对基准价折价出售才能有竞争力。

  不过,这条管线也不是巴肯原油产量提高的唯一抓手。由于特朗普可能对进口原油征收20%进口税,因此如果进口轻质原油成本上升20%,巴肯地区页岩油的竞争优势爱基,净值,资讯将大幅提高,因此产出也必然会有所提高,所以投资者需要同时关注这2项内容。

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责任编辑:吴晓璐
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