中国大宗商品发展研究中心（CDRC）提供的最新数据，2018年1月份柴油CCI（大宗商品信心指数）为-0.29，反映市场人士对2018年元月的柴油走势信心不足。环比来看，2018年1月份柴油CCI大幅下滑（2017年12月柴油CCI为-0.07），同比来看，2018年1月柴油CCI亦明显下滑（2017年1月柴油CCI为-0.19）。至此，柴油CCI已形成两连阴。

　　柴油CCI信心明显不足，继续下滑的主要有四个方面原因：

　　一是受当前行情所致，找油网数据显示，从进入2017年12月份开始，国内柴油市场由涨转跌进入下滑通道，不论是主营单位还是地炼企业柴油价格几乎是开启了全面下跌，从12月初至月底，各地炼厂的主要牌号柴油累积跌幅基本上在1000元/吨左右，部分炼厂如金诚石化跌幅甚至高达1100元/吨，主营单位价格也均有400-500元/吨的跌幅，进入2018年1月后主营地炼价格仍在持续走跌，价格的连续下跌打压了市场信心；

　　二是国际原油自进入12月份后的大半个月时间里都没有突出表现，价格始终围绕在57-58美金/桶震荡，削弱了对成品油市场的支撑；

　　三是地炼开工率处于高位，截止到2017年12月底山东地炼开工率达到68％，不断刷新历史记录，但地炼企业当前基本处于无库存状态，从而致使炼厂在12月下旬对市场的推涨也底气不足，处于上涨和稳价的两难情况；

　　四是往往到了年底企业多会采取促销优惠，虽然当前地炼企业优惠多取消，但部分地区主营单位仍有一定优惠，从而导致市场价格浮动，业者信心受到影响。

　　随着天气转冷，户外基建停工，重型柴油车喊打限行，双层罐年底改造大限临近加油站大量停业，柴油需求下降。虽然元旦前柴油市场逐渐趋稳但在需求支撑不力的前提下进入1月份后不排除地炼出厂价再度下调可能，2018年开年柴油市场仍面临下行压力。据CDRC发布的柴油FPI（大宗商品未来价格指数）测算，2018年1月份主营0#柴油均价或在6650元/吨左右（2017年12月主营均价约在6900元/吨）。

　　CDRC还同期发布了2018年1月汽油的CCI和FPI，2018年1月汽油CCI为0.03，环比上月信心明显回升（2017年12月汽油CCI为-0.03）。