中国大宗商品发展研究中心（CDRC）最新提供数据显示，2018年2月份柴油CCI（大宗商品信心指数）为-0.08，反映市场人士对2018年2月的柴油走势信心表现不足。环比来看，2018年2月份柴油CCI小幅收缩（2018年1月柴油CCI为-0.29），同比来看，2018年2月柴油CCI亦明显收缩（2017年2月柴油CCI为-0.31）。至此，柴油CCI已形成三连阴。

　　柴油市场之所以信心略有不足，主要有四个方面原因：一是受当前行情影响。找油网数据显示，从进入2017年12月份开始，国内柴油市场就开始持续走低，不论是主营单位还是地炼企业柴油价格几乎是开启了全面下跌，从12月初至2018年1月底，国内主营单位0#国V均跌幅已达14％跌至6330，价格的连续下跌打压了市场信心；二是从2018年1月下半月开始，国内柴油走势已与国际油价“脱节”，柴油节节下滑，而原油却屡屡刷新三年新高记录，油品产业链的联动失灵，导致业者信心下滑；三是临近1月底部分主营单位面临月度计划量的完成，虽表面上价格稳定但实际成交开始有一定优惠，部分地区主营单位优惠幅度甚至达到300元/吨，从而导致了柴油市场继续走低；四是随着春节临近，柴油终端需求锐减。多数物流企业已提前放假，“离场情绪”严重，需求处于“失重”状态。

　　值得一提的是尽管多数人不看好2月份的柴油市场，但对春节后的市场持乐观态度，超过80％的被调研对象表示春节前后会有“备货”。地炼企业如山东京博石化、寿光鲁清石化、滨州滨阳燃化等均对春节后的柴油市场表示看好。而来自扬州中石化的业内人士则认为主营单位在年初和月初均需要做利润，而且此时销售任务压力不是很大，所以预计2月初时候会加价销售，故而看好整个2月份的市场。

　　中国油品加工及流通产业俱乐部（CPEC）秘书长刘心田指出，春节或成柴油行情分水岭，节后随着需求的提升和心理看涨预期的释放，柴油市场有望走高。

　　CDRC同期发布的柴油FPI（大宗商品未来价格指数）为-2.69，据测算，2018年2月份主营0#柴油均价或在6170元/吨左右（2018年1月主营均价约在6530元/吨）。 CDRC还同期发布了2018年2月汽油的CCI和FPI，2018年2月汽油CCI为0.04，环比上月信心略有回升（2018年1月汽油CCI为0.03）。