CPEC:业内人士对2018年9月柴油市场乐观

  中国大宗商品发展研究中心(CDRC)最新提供数据显示,2018年9月份柴油CCI(大宗商品信心指数)为0.33,CCI 现“两连阳”,市场信心继续好转。环比来看9月份柴油CCI较上月有较大幅提升(2018年8月柴油CCI为0.17),同比来看CCI 亦明显上升(2017年9月柴油CCI为0.12)。

  柴油市场信心之所以继续回升,主要有四方面原因:一是国际原油从8月下半月开始开启了一波连续反弹走势,8月下半月至今国际油价从65美元/桶阶段性底部反弹至69美元/桶左右,涨幅约6%,上游的走强为柴油的上涨带来"底气" ;二是由于台风影响部分炼厂生产和运输受影响,造成山东东营地区部分炼厂临时性停车影响到了成品油的供应,山东地炼开工负荷出现下滑,平均柴油供应量减少8000吨/天,供应吃紧,近一个月主营、地炼的柴油库存均现3-8%不同程度回落;三是由于看好“金九银十”旺季后期,下游买家入市补仓活动增多,市场交投有所好转,带动价格上行;四是政策性因素影响,除了成品油消费税管控力度增强,炼厂开票成本增加外,国五开始普遍升级国六,2018年9月后,包括华北在内的国内成品油市场面临国六油品分阶段全面升级的局面,市场存在涨价预期,成品油市场信心进一步提升。

  找油网数据显示,截至8月31日,国内主营0#(车柴)柴油均价已涨至7660元/吨年内高位,较8月初涨8.1%,地炼车柴均价也涨至7417元/吨,涨幅8.5%。在被调研对象中,中下游用户多看好地炼柴油后市,行情初涨时积极补货。部分炼厂挺价意愿较强。但也有部分炼厂表示后期随着集中检修季的结束一旦供应增加,柴油价格将承受回调压力,对中长线市场并不过分乐观。

  CDRC同期发布的柴油FPI(大宗商品未来价格指数)为2.22,据测算,2018年9月份主营0#柴油均价或在7830元/吨左右。 CDRC还同期发布了2018年9月汽油的CCI和FPI,2018年9月汽油CCI为0.27,环比上月信心小幅回升(2018年8月汽油CCI为0.15)。

  中国油品加工及流通产业俱乐部(CPEC)秘书长刘心田预测,8月份行情正如此前预期,为金九银十行情的预热,而9月份仍有一波行情出现,传统需求旺季即将到来、休渔期结束、国内陆续启动国六油品升级、消费税影响仍将持续、主营外采成本增加等等一系列利好因素叠加下,9月份汽柴油仍有一定上涨空间,涨幅或在150-250元,“破8”存在相当可能。但也要同时警惕市场过度炒作带来的回调风险,不排除期间出现阶段性回调整理,但总的上涨基调不会改变。他强调,柴油持续上涨的“骨牌效应”9月起将逐渐显现,燃油成本的增加势必影响到运输成本甚至企业运营成本,继而刺激PPI。在大宗商品整体升温的8、9月,PPI同比上涨或创年内新高,8月PPI定较7月上涨,而9月PPI同比涨幅“破5”可能性较大。

关键词阅读:柴油

责任编辑:窦晓芸
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