利好消息叠加 煤价上涨预期强

1评论 2018-10-10 11:41:50 来源:找煤网视点 打板粤泰股份错在哪?

  消息称再启动煤炭进口限制 煤价上涨预期强

  近日,业内有消息称,国家发改委于10月2日在广州召开沿海六省关于进口煤炭会议,明确今年底煤炭进口要平控,且进口指标不再增加,按原来计划执行。但并未明确本次进口煤限制的具体量级。

  受该消息提振,10月8日的北港现货市场价格已报至650元/吨,市场上涨预期较强。

  一德期货煤炭研究员关大利表示,上述消息必然对市场煤价形成支撑,是利好消息,“但煤价上涨的影响因素除进口煤外,还有下游整体需求,国内产能变化情况及运输能力等。”因此,他认为未来煤价涨幅并不明晰。

  进入9月,气温转凉,煤炭日耗继续下降。截至10月8日,沿海六大电厂日耗煤量51.3万吨,较上月同期减少26.4%;库存合计1496.1万吨,较上月同期减少1.1%;存煤可用天数为29.2天,高于15天的安全库存。

  申万宏源(行情000166,诊股)最新研报指出,节前发改委已放开港口调出限制,港口调度恢复正常,秦港库存逐步下滑,节后动力煤进入传统旺季,预计动力煤价格保持小幅缓涨态势。

  贸易商提前冬储 内贸航运价格上涨

  10月09日,海运煤炭运价指数OCFI报收1236.66点,年同比上行7.97%。分子指数来看,华东线指数报收1308.74点,年同比上行9.15%;华南线指数报收995.34点,年同比上行3.05%。

  具体到航线,华南方向,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为52.5元/吨。华东方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶的平均运价为49.3元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的平均运价为43.7元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为56.1元/吨。进江方向,秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为50.8元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为54.3元/吨。

  指数运行:(1)本报告期,海运煤炭运价指数OCFI周环比上行68.03点;(2)本期各航线运价大幅上涨,幅度在3.5元/吨以内。

  分析认为,以下两方面因素促使内贸航运价格大幅上涨。

  1、煤炭冬储提前备货,航运货盘激增。虽然电厂日耗持续低位运行,存煤可用天数覆盖月余,但受冷空气影响全国大部分地区气温开始下降,加之大型煤企上调长协价格,催动贸易商开始提前存货,带动航运市场火爆异常。据秦皇岛煤炭网数据显示,截至10月9日环渤海港口(秦、唐、沧)库存水平较月初下降约150万吨。

  2、运输成本支撑,即期运力吃紧。燃料油价格的持续上涨,稳固了船东的报价心理,目前近期船舶基本已被订空,后续运价或将高位震荡运行。

关键词阅读:煤价 船舶 煤炭网 日耗煤量

责任编辑:刘超超
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