金融界网站5月8日讯 国内商品期货开盘，商品期货涨跌互现，螺纹钢、热卷跌逾1％；沥青、铁矿石、沪铜跌近1％；焦炭、棕榈、互金、沪银、棉花、菜粕等飘红。

　　船运恢复、发电旺季来临 可以做多燃料油了么？

　　整个3-4月份，中东降雨较多，局部甚至出现规模性的洪水，导致中东3-4月份的发电需求大幅下降。但是根据以往的经验，5月之后中东地区特别是沙特将进入用电高峰季。根据EIA的数据，2018年沙特平均消耗40万桶/日原油直接燃烧发电，2015-2018年之间沙特的燃料油消费量增长了25％，平均达到50万桶/日。考虑到国际海事组织提出的船燃新规，2020年后禁止未经尾气净化直接使用高硫船燃，估计沙特会更多使用高硫燃料油替代原油发电。

　　除了需求之外，今年影响燃料油预期最大的就是IMO2020新规，从2020年1月1日起，将对全球范围内船舶燃料油实施含硫量下降至0.5％以内。市场上大多数声音认为，此举会减少高硫燃油的需求。但是炼厂进行脱硫处理会将重质高硫燃料油加氢催化成轻质的柴油，如此一来又会减少重质燃油的供应。因此，新规对于燃油的供需不能简单地确定为需求减少，同时也会减少供应。

　　而国际油价来看，美国将加强在中东地区的军事布局引发隔夜油价反弹，中东局势尚不明朗，油价依旧维持上涨，对燃料油形成成本支撑。