四连涨，95#汽油时隔三年再次破8元/升！成品油零售限价或将“五连涨”

　　网10月22日消息 自今日24时，国内成品油零售限价调价窗口再度开启。国家发改委消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，国内汽、柴油价格每吨分别上调300、290元，折升价92#汽油上调0.24元、0#柴油上调0.25元。

　　本次限价上调是2021年的第14次价格上调。本次调价过后，2021年成品油调价将呈现“ 十四涨三跌三搁浅”的格局。此次调价落地后，多数地区95#汽油将涨至8元/升上方，这是自2018年11月2日之后，95#汽油再次迈上“8元时代”。

　　11月份的成品油调价的日期为：11月5日24时，11月19日24时。

　　成品油零售限价“五连涨”概率仍存

　　本周早些时候，对亚洲和欧洲主要经济体煤炭和天然气短缺的担忧，刺激了人们转而使用柴油和燃料油来发电，推动WTI原油创下2014年10月16日以来新高至83.96美元/桶，BLT原油创下2018年10月14日以来新高至86.10美元/桶。

　　卓创资讯分析表示，本计价周期，国际原油价格呈偏强走势。一方面，市场继续担忧能源危机问题，特别是欧洲天然气紧缺依然严重，价格高企下对石油替代需求增加。另一方面，沙特和俄罗斯仅计划增产40万桶/天，这导致供应较为紧张。不仅如此，从沙特和俄罗斯等国的表态来看，下次减产会议也难以加大增产量。因此，乐观氛围下，国际油价上涨依然稳健。国内成品油零售限价“五连涨”概率仍存，但不能完全排除调价搁浅可能。

　　临近冬天，取暖油需求有望增加，且在疫情逐步控制后，原油市场需求继续恢复，但市场供应却看不到任何快速增加的迹象，美国石油库存依然处于低位，这给予油价非常强的底部支撑。短期内国际原油价格料将呈现偏强走势，难以看到趋势逆转。

　　国际原油价格短期料将呈现偏强走势

　　国际能源署上周上调其对2021年和2022年全球石油需求增长的预测，部分原因是由于发电和重工业部门从更昂贵的天然气和煤炭转向燃料油和汽油，预计这将导致原油需求量增加50万桶/日。

　　摩根大通商品分析师Natasha Kaneva在一份预测油价近期动态的报告中写道：天然气和煤炭的普遍短缺，迫使电力行业越来越多地转向石油，预计整个冬季石油需求将在原有基础上增加75万桶/天，石油库存将在11月和12月下降210万桶/天。如果没有俄罗斯的额外供应，欧洲天然气价格中目前包含的冬季溢价，在1月份天气前景变得更加确定之前，是不可能显著降低的。摩根士丹利首席大宗商品策略师Martijn Rats认为，就目前的趋势而言，全球石油供应可能会比需求更早见顶。随着价格追随需求的脚步，2022年第一季度布伦特原油价格预测从77.5美元/桶上调至95美元/桶。

　　国泰君安期货分析表示，从目前市场的风险偏好来看，只要海外市场还处于通胀而非滞胀格局，甚至即便美联储开启缩表也很可能无法阻止能源品的上行行情。这就意味着商品价格的上涨远未结束，短线回调或只是震荡市。当然，也意味着中期来看商品价格一旦筑顶点，下跌会很剧烈，考虑到短期OPEC+依旧按照原计划采取较为保守的增产节奏，在没有新的超预期供应增量前（如OPEC+出现计划外增产、美解除对伊原油出口制裁、美页岩油大幅超预期恢复等），外盘两油很有可能继续创新高。其中Brent原油很可能突破90美元/桶。