金融界6月28日消息 下调了！国内成品零售限价在经历四连涨后，终于迎来久违的下调！

　　据国家发改委今日消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，汽柴油零售限价每吨分别下调320元、310元，折升价92号汽油、95号汽油及0号柴油分别下调0.25元、0.27元、0.26元。

　　本次调价政策落实后，本次上调政策落实后，以油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前少花12.5元左右，加满一箱95号汽油将少花13.5元左右。

　　此次上调策落实之后，2022年成品油调价将呈现“10涨2跌0搁浅”格局。汽、柴油价格今年累计上涨分别2400元/吨、2310元/吨，折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上涨了1.88元、1.99元、1.96元。

　　成品油零售限价存连跌可能

　　在本计价周期内，因主要经济体加息影响下全球经济衰退风险担忧发酵，国际原油呈现宽幅震荡下行态势。受原油下滑拖累本周期国内参考的原油变化率正值转负且不断下跌，尾盘原油连续两日反弹仍无法逆转本轮跌势。

　　卓创资讯分析表示，下个周期，国际原油方面，市场担忧原油供应端存在释放空间，且美国通胀持续高企，美联将延续加息策略，从宏观及供应面看国际油价恐有所承压。因前期国际油价连续深跌影响，新一轮调价周期初始为下调预期，这意味着国内成品油零售限价存连跌可能。下一次调价窗口将在2022年7月12日24时开启。

　　温馨提示，消费者除关注成品油调价政策以外，也可以留意身边加油站的优惠政策，以便更好的节约燃油成本。

　　油价微降“杯水车薪” 加油前要“价比十家”

　　与今年已累计十次上调油价，折合每升上涨达到2元左右相比。此次“微降”0.25元，显得“杯水车薪”。

　　据中新经纬此前报道，某位车主因为各个加油站的油价不同，每个支付平台也有各自的优惠幅度，一次“划算”的加油，背后要经过数十次的比价。这位车主表示，“为了获得最大优惠，每次加油前我都要在车上刷十多分钟的手机，找出最优惠的加油站和支付方式，运气好时一箱油能省80元。”

　　为了节省油费支出，更有车主总结出了省油小技巧：要减少刹车的次数，一次起步的油耗大概可以行驶200米；短时间停车用N挡，长时间停车用P挡；后备箱里不要放太多重物，减少车辆负重，也能减少油耗等，以及不少车主选择能不开空调就不开，来节省油耗。

　　比起去哪儿加油有优惠和省油小技巧，高油价何时结束才是各位车主更关心的事。

　　今年以来，国际油价主要受俄罗斯原油产量下降、出口受限和OPEC+增产能力有限导致供应紧张的支撑，另一方面，随着全球疫情的好转，原油的需求也稳步复苏。而对原油供应不足的担忧仍将支撑油价。

　　国信期货对此分析表示，全球原油供应端短期仍然紧张，高油价并未抑制需求，中国全面复工复产及稳经济政策发力，原油需求预期回升。目前，油价回调主要居于欧美加息造成的金融市场恐慌性调整。未来原油供应端能否真正实现增产，仍然需要关注美国、伊朗、沙特等主产国原油产量变化。