来源:中宇资讯
本轮成品油调价期内,期货价格延续震荡,振幅较大。主要利空消息为美国原油库存增幅超出预期,经济衰退风险引发人们对燃料需求下降的担忧,美元走强也令油价承压。亚洲石油消费大国防疫政策有所松动,需求增长预期升温,期货结算震荡波动。
截至11月18日即第九个工作日,中宇成品油估价模型显示:原油估价91.17,较基准价-2.97或-3.06%,对应幅度-110元/吨。暂预计11月21日24时成品油零售限价下调110元。此次国内成品油调价大概率将录得下调。进而得出2022年国内成品油价格统共将录得13轮上调、8次下调、1次搁浅。
具体到本周期汽柴油行情上看,主营成品油市场柴油因资源偏紧,且后市需求稳健,价格较为坚挺;汽油报价呈稳步下行态势,商家扩销为主,量大优惠。汽油方面需求仍无明显改善,柴油需求下滑及出货量不佳难以支撑油价。疫情防控政策进一步优化,终端对汽油后市预期有所看好,柴油仍受需求面支撑,但价格过高仍抑制成交氛围。受原油下跌及限价下调预期影响,国内成品油市场整体以弱势整理为主。
主要能源机构对石油市场需求前景态度并不乐观,而亚洲消费大国的需求前景可能转弱,中国防疫松动能否刺激经济复苏犹未可知,但短期内新增病例激增情况令市场对中国燃料需求前景担忧加剧,另一方面俄罗斯石油制品仍然正在拓展出口渠道,全球局部能源短缺压力减轻,中宇判断短线油价下行风险仍然较高,若美联储继续放缓加息节奏的迹象进一步坐实,油价或仍有反弹机会。
按现有油价走势推测,12月5日调价可能继续呈下调预期,实际调整方向需等待调价模型运行五个工作日后给出指引。
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